安裝活塞環應注意的一下幾點細節問題:
1、活塞環平裝入氣缸套內,接口處要有一定的開口間隙。
2、活塞環應裝在活塞上,在環槽中,沿高度方向要有一定的邊間隙。
3、鍍鉻環應裝在第一道,開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。
4、各活塞環開口在互相錯開120℃,均不準對著活塞銷孔。
5、錐形斷面活塞環,安裝時錐面應向上。
6、扭轉環安裝時,倒角或切槽應向上。
7、安裝組合環時,應先裝軸向襯環,再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環,下邊裝一片扁平環,開口應相互錯開。
8、活塞環從環槽中取出,拆卸活塞環,如果打算再用,就應和安裝時一樣,用活塞環工具取出,并慎重操作。如果活塞環被粘結在環槽中,取出之前,要非常小心的先使活塞環能夠自由活動,避免取出時損壞。
9、活塞環的保存,活塞環是精密加工零件,因其形狀易于改變,保存時應平放,避免不穩定的放置狀態。
記住這九點,幫你從小白菜鳥瞬間升為裝逼老司機。
上一條: 活塞環,一個隱藏的汽車事故端