1、活塞環有氣環和油環兩種。

2、氣環的作用是保證活塞和氣缸套滑動配合嚴密，防止高溫、高壓氣體漏入曲軸箱，同時把活塞頂部所受的大部分熱量經氣缸壁傳散出去。

3、油環的作用是布油和刮油，發動機運轉時，曲軸箱的潤滑油被機件甩到氣缸壁上。

4、當活塞上行時，油環將潤滑油均勻地分布在氣缸壁上，以利潤滑；活塞下行時，油環將氣缸壁上多余的潤滑油刮去，以免機油竄入燃燒室。

5、油環周邊凹下的環形槽中開有多個回油環，油環刮下的油經油環槽底的徑向回油孔流回曲軸箱。

6、活塞環開有切口，具有彈性，隨活塞作往復運動時，活塞環與氣缸壁貼合，或張開或收縮，保證塞頂部與氣缸形成封閉的空間。

7、活塞環有3道，第一個和第二個成180°，第二和第三成90°。